සිලින්ඩරාකාර කොටස මත තොල් රැලි කිරීමට හෝ පැතිරීමට ක්රම කිහිපයක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, මෙය මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් හෝ කක්ෂීය අච්චු යන්ත්‍රයක් භාවිතයෙන් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්‍රියාවලීන්හි ඇති ගැටළුව (විශේෂයෙන් පළමු එක) ඒවාට විශාල බලයක් අවශ්ය වීමයි.
තුනී බිත්ති සහිත කොටස් හෝ අඩු ductile ද්රව්ය වලින් සාදන ලද කොටස් සඳහා මෙය සුදුසු නොවේ. මෙම යෙදුම් සඳහා, තුන්වන ක්රමයක් මතු වේ: පැතිකඩ.
කක්ෂීය සහ රේඩියල් සෑදීම මෙන්, රෝල් කිරීම යනු ලෝහ සීතල සෑදීමේ බලපෑමක් නොවන ක්‍රියාවලියකි. කෙසේ වෙතත්, කණු හිසක් හෝ රිවට් සෑදීම වෙනුවට, මෙම ක්රියාවලිය කුහර සිලින්ඩරාකාර කැබැල්ලක දාරයේ හෝ දාරයක කරකැවීමක් හෝ දාරයක් නිර්මාණය කරයි. මෙය සිදු කළ හැක්කේ එක් සංරචකයක් (බයාරිං හෝ කැප් වැනි) තවත් සංරචකයක් තුළ සුරක්ෂිත කිරීමට හෝ ලෝහ නලයක අවසානය ආරක්ෂිත කිරීමට, එහි පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීමට හෝ නළය ඇතුළු කිරීම පහසු කිරීමට සරලව සැලකීමට ය. ලෝහ නළය මැදට. අනෙක් කොටස.
කක්ෂීය සහ රේඩියල් සෑදීමේදී, හිස සෑදී ඇත්තේ භ්‍රමණය වන ස්පින්ඩලයකට සම්බන්ධ කර ඇති මිටි හිසක් භාවිතා කර ඇති අතර එය එකවර වැඩ කොටස මත පහළට බලයක් යොදවයි. පැතිකඩ කරන විට, තුණ්ඩ වෙනුවට රෝලර් කිහිපයක් භාවිතා වේ. හිස 300 සිට 600 rpm වේගයකින් භ්‍රමණය වන අතර, රෝලරයේ සෑම පාස් එකක්ම මෘදු ලෙස තල්ලු කර ද්රව්ය බාධාවකින් තොරව කල් පවතින හැඩයකට සුමට කරයි. සැසඳීමේදී, ධාවන පථ සෑදීමේ මෙහෙයුම් සාමාන්යයෙන් 1200 rpm දී ක්රියාත්මක වේ.
”ඝන රිවට් සඳහා කක්ෂික සහ රේඩියල් මාදිලි ඇත්තෙන්ම වඩා හොඳය. එය නල සංරචක සඳහා වඩා හොඳය, ”BalTec Corp හි නිෂ්පාදන යෙදුම් ඉංජිනේරු Tim Lauritzen පැවසීය.
රෝලර් නිශ්චිත සම්බන්ධතා රේඛාවක් ඔස්සේ වැඩ කොටස තරණය කරයි, ක්රමයෙන් ද්රව්යය අපේක්ෂිත හැඩයට හැඩගස්වයි. මෙම ක්රියාවලිය ආසන්න වශයෙන් තත්පර 1 සිට 6 දක්වා ගත වේ.
"[මෝල්ඩින් කාලය] ද්රව්යය මත රඳා පවතී, එය කොපමණ දුරකට ගෙන යා යුතුද සහ ද්රව්ය සෑදීමට අවශ්ය ජ්‍යාමිතිය මත," Orbitform සමූහයේ විකුණුම් උප සභාපති බ්‍රයන් රයිට් පැවසීය. "ඔබ බිත්ති ඝණත්වය සහ පයිප්පයේ ආතන්ය ශක්තිය සලකා බැලිය යුතුය."
රෝල් ඉහළ සිට පහළට, පහළ සිට ඉහළට හෝ පැත්තට සෑදිය හැක. එකම අවශ්යතාව වන්නේ මෙවලම් සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ලබා දීමයි.
මෙම ක්‍රියාවලියට පිත්තල, තඹ, වාත්තු ඇලුමිනියම්, මෘදු වානේ, ඉහළ කාබන් වානේ සහ මල නොබැඳෙන වානේ ඇතුළු විවිධ ද්රව්ය නිපදවිය හැක.
“වාත්තු ඇලුමිනියම් රෝල් සෑදීම සඳහා හොඳ ද්‍රව්‍යයක් වන්නේ සෑදීමේදී ඇඳීම සිදුවිය හැකි නිසා,” ලෝරිට්සන් පවසයි. “සමහර විට ඇඳුම් ඇඳීම අවම කිරීම සඳහා කොටස් ලිහිසි කිරීමට අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි රෝලර් ද්රව්ය හැඩගස්වන විට ලිහිසි කරන ක්රමයක් සකස් කර ඇත.
අඟල් 0.03 සිට 0.12 දක්වා ඝන බිත්ති සෑදීමට රෝල් සෑදීම භාවිතා කළ හැකිය. නල වල විෂ්කම්භය අඟල් 0.5 සිට 18 දක්වා වෙනස් වේ. "බොහෝ යෙදුම් විෂ්කම්භය අඟල් 1 සහ 6 අතර වේ," රයිට් පවසයි.
අමතර ව්‍යවර්ථ සංරචකය නිසා, රෝල් සෑදීම සඳහා ක්‍රිම්පර් එකකට වඩා කරකැවිල්ලක් හෝ දාරයක් සෑදීමට 20% අඩු බලයක් අවශ්ය වේ. එබැවින්, මෙම ක්රියාවලිය වාත්තු ඇලුමිනියම් වැනි බිඳෙන සුළු ද්රව්ය සහ සංවේදක වැනි සංවේදී සංරචක සඳහා සුදුසු වේ.
“ඔබ නල එකලස් කිරීම සඳහා මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබ රෝල් සෑදීමට භාවිතා කරනවාට වඩා පස් ගුණයක බලයක් අවශ්ය වනු ඇත,” රයිට් පවසයි. "ඉහළ බලවේග නල ප්රසාරණය හෝ නැමීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි, එබැවින් මෙවලම් දැන් වඩාත් සංකීර්ණ හා මිල අධික වෙමින් පවතී.
රෝලර් හිස් වර්ග දෙකක් තිබේ: ස්ථිතික රෝලර් හිස් සහ ප්රකාශිත හිස්. ස්ථිතික ශීර්ෂයන් වඩාත් පොදු වේ. එය පෙර සැකසූ ස්ථානයක සිරස් අතට නැඹුරු අනුචලන රෝද ඇත. සාදන බලය වැඩ කොටස වෙත සිරස් අතට යොදනු ලැබේ.
ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, පිවට් හෙඩ් එකක සරඹ මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක චක් හකු මෙන් සමමුහුර්තව චලනය වන අල්ෙපෙනති මත තිරස් දිශානුගත රෝලර් සවි කර ඇත. එකලස් කිරීම සඳහා එකවර කලම්ප බරක් යොදන අතරම ඇඟිලි රෝලරය රේඩියල් ලෙස අච්චු කරන ලද වැඩ කොටස වෙත ගෙන යයි. එකලස් කිරීමේ කොටස් මධ්ය කුහරයට ඉහලින් නෙරා ඇත්නම් මෙම වර්ගයේ හිස ප්රයෝජනවත් වේ.
"මෙම වර්ගය පිටත සිට බලය යොදවයි," රයිට් පැහැදිලි කරයි. “ඔබට අභ්‍යන්තරයට ඇඹරීමට හෝ O-ring වලවල් හෝ යටි කැපීම් වැනි දේවල් නිර්මාණය කළ හැකිය. ඩ්‍රයිව් හෙඩ් එක ඉසෙඩ් අක්ෂය දිගේ මෙවලම ඉහළට සහ පහළට ගෙන යයි.
ෙබයාරිං ස්ථාපනය සඳහා පයිප්ප සකස් කිරීම සඳහා පයිවට් රෝලර් සෑදීමේ ක්රියාවලිය සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. "මෙම ක්රියාවලිය භාවිතා කරන්නේ කොටසේ පිටත වලක් සහ කොටසේ අභ්‍යන්තරයේ අනුරූප කඳු මුදුනක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වන අතර එය දෘඩ නැවතුමක් ලෙස ක්‍රියා කරයි" රයිට් පැහැදිලි කරයි. “ඉන්පසු, බෙයාරිං එක ඇතුල් වූ පසු, බෙයාරිං එක සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා ඔබ බටයේ කෙළවර හැඩගස්වන්න. අතීතයේදී, නිෂ්පාදකයින්ට දැඩි නැවතුමක් ලෙස නළයට උරහිසක් කපා ගැනීමට සිදු විය.
සිරස් අතට සකස් කළ හැකි අභ්‍යන්තර රෝලර් අතිරේක කට්ටලයකින් සමන්විත වූ විට, කැරකෙන සන්ධියට වැඩ කොටසෙහි පිටත හා අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය දෙකම සෑදිය හැකිය.
ස්ථිතික හෝ ප්රකාශිත වේවා, එක් එක් රෝලර් සහ රෝලර් හෙඩ් එකලස් කිරීම නිශ්චිත යෙදුමක් සඳහා අභිරුචියෙන් නිෂ්පාදනය කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, රෝලර් හිස පහසුවෙන් ප්රතිස්ථාපනය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එකම මූලික යන්ත්රය දුම්රිය සෑදීම සහ පෙරළීම සිදු කළ හැකිය. තවද කක්ෂීය සහ රේඩියල් සෑදීම මෙන්ම, රෝල් සෑදීම ස්වාධීන අර්ධ ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාවලියක් ලෙස හෝ සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය එකලස් කිරීමේ පද්ධතියකට ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
රෝලර් දෘඪ මෙවලම් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර සාමාන්යයෙන් විෂ්කම්භය අඟල් 1 සිට 1.5 දක්වා පරාසයක පවතී, Lauritzen පැවසීය. හිසෙහි රෝලර් සංඛ්යාව කොටසෙහි ඝණකම සහ ද්රව්යය මත මෙන්ම, යොදන ලද බලයේ ප්රමාණය මත රඳා පවතී. වඩාත් බහුලව භාවිතා වන්නේ තුන් රෝලර් එකකි. කුඩා කොටස් සඳහා රෝලර් දෙකක් පමණක් අවශ්ය විය හැකි අතර ඉතා විශාල කොටස් සඳහා හයක් අවශ්ය විය හැකිය.
"එය යෙදුම මත රඳා පවතී, කොටසෙහි විශාලත්වය සහ විෂ්කම්භය සහ ඔබට ද්රව්යය චලනය කිරීමට කොපමණ අවශ්යද යන්න මත රඳා පවතී," රයිට් පැවසීය.
"යෙදුම් වලින් සියයට අනූපහක් වායුමය" රයිට් පැවසීය. "ඔබට ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් හෝ පිරිසිදු කාමර වැඩ අවශ්ය නම්, ඔබට විදුලි පද්ධති අවශ්ය වේ."
සමහර අවස්ථාවලදී, අච්චු කිරීමට පෙර සංරචකයට පූර්ව-පූරණය යෙදීම සඳහා පීඩන පෑඩ් පද්ධතියට ගොඩනගා ගත හැකිය. සමහර අවස්ථා වලදී, තත්ත්ව පරීක්ෂාවක් ලෙස එකලස් කිරීමට පෙර සංරචකයේ තොග උස මැනීමට රේඛීය විචල්‍ය අවකල්‍ය ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් කලම්ප පෑඩය තුළට ගොඩනගා ගත හැකිය.
මෙම ක්‍රියාවලියේ ප්‍රධාන විචල්‍යයන් වන්නේ අක්ෂීය බලය, රේඩියල් බලය (ප්රකාශිත රෝලර් සෑදීමේදී), ව්‍යවර්ථය, භ්‍රමණ වේගය, කාලය සහ විස්ථාපනයයි. මෙම සැකසීම් කොටස් ප්රමාණය, ද්රව්ය සහ බන්ධන ශක්තිය අවශ්‍යතා අනුව වෙනස් වේ. එබීම, කක්ෂීය සහ රේඩියල් සෑදීමේ මෙහෙයුම් මෙන්, සැකසීමේ පද්ධති කාලයත් සමඟ බලය සහ විස්ථාපනය මැනීමට සන්නද්ධ කළ හැකිය.
උපකරණ සැපයුම්කරුවන්ට ප්‍රශස්ත පරාමිති පිළිබඳ මගපෙන්වීම මෙන්ම කොටස් පෙර සැකසුම ජ්‍යාමිතිය සැලසුම් කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ සැපයිය හැකිය. ඉලක්කය වන්නේ ද්රව්යය අවම ප්රතිරෝධයේ මාර්ගය අනුගමනය කිරීමයි. ද්රව්ය චලනය සම්බන්ධතාවය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා අවශ්ය දුර ප්රමාණය නොඉක්මවිය යුතුය.
මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දී, මෙම ක්‍රමය සොලෙනොයිඩ් කපාට, සංවේදක නිවාස, කැමරා අනුගාමිකයින්, බෝල සන්ධි, කම්පන අවශෝෂක, පෙරහන්, තෙල් පොම්ප, ජල පොම්ප, රික්ත පොම්ප, හයිඩ්‍රොලික් කපාට, ටයි පොලු, වායු බෑග් එකලස් කිරීම්, සුක්කානම් තීරු සහ ඒවා එකලස් කිරීමට භාවිතා කරයි. ප්‍රති-ස්ථිතික කම්පන අවශෝෂක තිරිංග බහුවිධය අවහිර කරන්න.
“අපි මෑතකදී උසස් තත්ත්වයේ ගෙඩියක් එකලස් කිරීම සඳහා නූල් ඇතුළු කිරීමක් මත ක්‍රෝම් තොප්පියක් සාදන ලද යෙදුමක් මත වැඩ කළෙමු,” ලෝරිට්සන් පවසයි.
මෝටර් රථ සැපයුම්කරුවෙකු වාත්තු ඇලුමිනියම් ජල පොම්ප නිවාසයක් තුළ ෙබයාරිං සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා රෝල් සෑදීම භාවිතා කරයි. සමාගම විසින් ෙබයාරිං සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා රැඳවුම් මුදු භාවිතා කරයි. පෙරළීම ශක්තිමත් සන්ධියක් නිර්මාණය කරන අතර වළල්ලේ පිරිවැය මෙන්ම මුද්ද ඇඹරීමේ කාලය සහ වියදමද ඉතිරි කරයි.
වෛද්‍ය උපකරණ කර්මාන්තයේ දී, ප්‍රොසෙටික් සන්ධි සහ කැතීටර් ඉඟි සෑදීම සඳහා පැතිකඩ භාවිතා කරයි. විදුලි කර්මාන්තයේ දී, මීටර්, සොකට්, ධාරිත්රක සහ බැටරි එකලස් කිරීම සඳහා පැතිකඩ භාවිතා කරනු ලැබේ. අභ්‍යවකාශ එකලස් කරන්නන් ෙබයාරිං සහ පොපෙට් කපාට නිපදවීමට රෝල් සෑදීම භාවිතා කරයි. කඳවුරු උදුන වරහන්, මේස කියත් කඩන යන්ත්‍ර සහ පයිප්ප සවි කිරීම සඳහා පවා තාක්ෂණය භාවිතා වේ.
එක්සත් ජනපදයේ නිෂ්පාදනයෙන් ආසන්න වශයෙන් 98% ක් කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ව්‍යවසායන්ගෙන් පැමිණේ. RV නිෂ්පාදක MORryde හි ක්‍රියාවලි වැඩිදියුණු කිරීමේ කළමනාකරු Greg Whitt සහ Pico MES හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Ryan Kuhlenbeck සමඟ එක්වන්න, ඔවුන් මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ව්‍යාපාරවලට සාප්පු බිමෙන් පටන් ගෙන අතින් ඩිජිටල් නිෂ්පාදනය දක්වා ගමන් කළ හැකි ආකාරය ගැන සාකච්ඡා කරයි.
අපේ සමාජය පෙර නොවූ විරූ ආර්ථික, සමාජීය සහ පාරිසරික අභියෝගවලට මුහුණ දී සිටී. කළමනාකරණ උපදේශක සහ කර්තෘ Olivier Larue විශ්වාස කරන්නේ මෙම ගැටළු බොහොමයක් විසඳීමේ පදනම පුදුම සහගත ස්ථානයක සොයාගත හැකි බවයි: Toyota නිෂ්පාදන පද්ධතිය (TPS).
පසු කාලය: සැප්-09-2023