කැලිෆෝනියා ඩෙල්ටාවේ වංගු සහිත ජල මාර්ගවල යාත්‍රා කරන්න

උතුරු කැලිෆෝනියාවේ වර්ග සැතපුම් 1,250 ක ජල පද්ධතියක් සහ ගොවිබිම් ජල ක්‍රීඩා ලෝලීන් සඳහා සෘතු හතරක ගමනාන්තයක් වන අතර බොහෝ ගංගා ප්‍රජාවන්ගේ නිවහනකි.
සුළඟ ගැට 20 ක් වූ අතර අපි බටහිර දෙසට, ධාරාවෙන් බැස, සැක්‍රමෙන්ටෝ ගඟෙන් බැස යන විට උණුසුම් සුළඟක් අපගේ රුවල් හමා ගියේය. අපි ෂර්මන් දූපත පසුකර යාත්‍රා කළේ, අපගේ බඳ මතින් පියාසර කර සාම සලකුණු විසි කළ සරුංගල් සහ සුළං රළ පහරවල් කණ්ඩායමක් සෙමින් පසුකරමිනි. .මොන්ටෙසුමා නිස්කලංකව බටහිර දෙසට ඇද වැටේ, කම්මැලි සුළං මෝල් පොකුරු වලින් පිරී ඇති අතර, නැගෙනහිර දෙසට බෑවුම් සහිත බට ගස්, ගිලින රංචුවක් සමඟ එකමුතුව නැඟී වෙවුලමින් සිටී.
නැඟෙනහිර දෙසට, ඩෙකර් දූපතේ දකුණු වංගුව වටා, අපි මලකඩ ගසන ලද බාර්ජ් සුන්බුන් යුගලයක් පසුකර, පඳුරුවලින් වැසී ගිය බෑවුම් තට්ටු, විහිදුණු ඕක් ගසක් අසල නැංගුරමක් තැබුවෙමු. හිරු බැස යමින් තිබූ අතර ගව රංචුවක් ජලය හරහා වංගු වෙමින් බලා සිටියහ. අපි පීනන්න දුන්නෙන් පනිනකොට සැකයි අපේ පැත්තට.
එය 2021 මැයි මාසය වන අතර මගේ සැමියා ඇලෙක්ස් සහ මම මීට වසර 10 කට පෙර ඔහු තම සහෝදරයා සමඟ මිල දී ගත් අඩි 32 1979 වොලියන්ට් රුවල් බෝට්ටුවක් වූ සෝල්ට්බ්‍රේකර් හි සිටියෙමු. වසංගතයෙන් මාස ගණනක් කැලඹීම, ශෝකය සහ කනස්සල්ලෙන් පසුව, ඇලෙක්ස්ට සහ මට පිටතට යාමට අවශ්‍ය විය. සූර්යයා පොඟවා ගන්න - සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝට බටහිර දෙසින් පිහිටි අපගේ නිවසේ මීදුම සහිත ගිම්හාන මාසවල දුර්ලභත්වය - සැක්‍රමෙන්ටෝ-සැන් ජොකින් ඩෙල්ටාවේ අමුතු, වංගු සහිත ජල මාර්ග ගවේෂණය කරන්න. මෙම සතිය පුරා බෝට්ටු සවාරිය අපි සංචාරය කරන හය දෙනාගෙන් පළමුවැන්න වනු ඇත. මම මෑත මාසවල කලාපයට කළා.
අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, ඩෙල්ටා යනු සැක්‍රමෙන්ටෝ සහ සැන් ජෝකින් ගංගාවල සන්ධිස්ථානය කේන්ද්‍ර කර ගත් වර්ග සැතපුම් 1,250 ක ජල හා ගොවිබිම් සහිත සංකීර්ණ හා පුළුල් පද්ධතියකි.මුලින් බොහෝ පක්ෂීන් සහ මත්ස්‍යයන් වාසය කරන සහ ආදිවාසීන් විසින් යාත්‍රා කළ හැකි විශාල වගුරු බිමකි. කැලිෆෝනියාවේ බොහෝ දේ මෙන් ඩෙල්ටාව නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වී ඇත.1850 එවර්ග්ලේඩ්ස් පනත, ගෝල්ඩ් රෂ් සහ කැලිෆෝනියාවේ ප්‍රසාරණය වන ජනගහනයට ප්‍රතිචාර වශයෙන් 19 වන සියවසේ මැද භාගයේ සිට වගුරු බිම් හාරා, වියලන ලද සහ පොහොසත් බව හෙළි කිරීමට සීසාන ලදී පීට්; එක්සත් ජනපදයේ මෙතෙක් සිදු කර ඇති විශාලතම ඉඩම් ගොඩකිරීමේ ව්‍යාපෘතියක දී, ජලය බැම්මකින් අවහිර විය.
බොහෝ පටු, වංගු සහිත ජල මාර්ග - ධමනි ගංගාවලින් වගුරු බිම් හරහා ගලා යන කේශනාලිකා රුධිරයේ මකුළු දැල් - සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ, සැක්‍රමෙන්ටෝ සහ ස්ටොක්ටන්හි සංක්‍රමණ මධ්‍යස්ථානවලට වඩා හොඳින් සේවය කිරීම සඳහා සරල රේඛා මූර්ති කර ඇත. සියෙරා නෙවාඩා හි පතල් කැණීමෙන් නිර්මාණය කරන ලද සුන්බුන් වලින් ගඟම කැණීම් කරන ලදී. , නාවික මාර්ග නිර්මාණය, සහ නගර අලුතින් ශක්තිමත් කරන ලද ඉවුරු මත පැළ වීමට පටන් ගත්තේය. සියවස් එකහමාරකට පසුව, අපි මෙම ජල මාර්ගවල සැරිසරන විට, අපි භූ දර්ශනයේ ඇති නොහැකියාව මඟහරවා ගත්තෙමු. අපගේ බෝට්ටුවේ, අපට සිටිය නොහැක. දෙපස ඇති ගොවිබිම්වලට වඩා ඉතා උස්ව පිහිටා ඇත. මෝය වෙනස් කරන එම ජලාශවලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙය බොහෝ විට ජලයෙන් අඩි දුසිම් ගණනක් පහළින් ඇති ඉඩම දෙස බැලීමට අපට ඉඩ සලසයි.
එහි මුල් ස්වරූපයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම හඳුනාගත නොහැකි ඩෙල්ටාව ගොඩබිම සහ ජලය අතර තදින් බැඳී ඇති අන්තර් සම්බන්ධතාවයක් ලෙස පවතී. හරිත, නිල් සහ රන්වන් සුලං ලෝකයක්, භූ දර්ශනය පටු බොග් වලින් ආධිපත්‍යය දරයි, ගොවිබිම් සහ ගංගා ආශ්‍රිත නගර හරහා පාලම් මගින් සම්බන්ධ වන ජල මාර්ග ජාලයක් සමඟින්. .බොහෝ විට, එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට වඩාත්ම සෘජු මාර්ගය ජලය මත වේ. තවමත් දේශීය විශේෂ 750 කට වඩා නිවහන වන ඩෙල්ටා යනු පැසිෆික් සංක්‍රමණ මාර්ගයේ විශාලතම සංක්‍රමණික පක්ෂි නැවතුම වන අතර ඇස්පරගස්, පෙයාර්ස්, ආමන්ඩ් සහිත ප්‍රධාන කෘෂිකාර්මික මධ්‍යස්ථානයකි. , වයින් මිදි සහ පශු සම්පත් සියල්ල එහි සාරවත් පසෙන් ප්‍රයෝජන ලබයි. එය සුළං ක්‍රීඩා, බෝට්ටු පැදීම සහ මසුන් ඇල්ලීම සඳහා සෘතු හතරක ගමනාන්තයක් වන අතර සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ සිට පැයක් පමණ තිබියදීත්, බොක්ක ප්‍රදේශය වැනි දෙයක් නොවන ප්‍රජාවකගේ නිවහනකි. .
කැලිෆෝනියාවේ ජලය දිගු කලක් තිස්සේ අවධානයට ලක්වන මාතෘකාවක් වන අතර එය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සහ නියඟය නරක අතට හැරෙන විට වඩ වඩාත් මතභේදයට තුඩු දී ඇත. ඩෙල්ටා ප්‍රාන්තයේ ප්‍රාථමික ජල මූලාශ්‍රයෙන් තුනෙන් දෙකක් පමණ වන අතර එය සපයනු ලබන්නේ සියෙරා ලියොන් හි මිරිදිය බව ප්‍රාන්ත දෙපාර්තමේන්තුව පවසයි. ජල සම්පත් වල. නමුත් ඩෙල්ටාවට සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ බොක්ක කිවුල් වඩදිය පද්ධතියෙන් ද බලපෑම් ඇති වන අතර අනාගත හිම ආවරණ අඩු කිරීම් සහ මුහුදු මට්ටම ඉහළ යාම සමඟ සටන් කළ යුතුය - මේ දෙකටම පද්ධතියේ මිරිදිය සංයුතිය කඩාකප්පල් කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර අන්තයේ අවදානම වැඩි කරයි ගංවතුර.
වසර ගණනාවක් ගෙවී ගොස් ජල මට්ටම ඉහළ යන විට, බැම්ම විසින් කැටයම් කරන ලද භූ දර්ශනය එන්න එන්නම බිඳෙනසුලු තත්ත්වයක පැවතුනි. බැම්ම ඉහළට ඉදිකර ඇත. බොහෝ මිනිසුන් විසින් සාදන ලද දූපත් දැන් ජල මට්ටමට වඩා අඩි 25 ක් පහළින් වැව් ප්‍රමාණය වැඩි වීම සහ මතුපිට පස් අහිමි වීම හේතු කොට ගෙන ඇත. .පද්ධතිය ගංවතුර, සාමාන්‍ය පිරිහීම සහ භූමිකම්පා වැඩි වීමේ අවදානමකට මුහුන දෙන බැවින් බැම්මේ යටිතල පහසුකම් යාවත්කාලීන කළ යුතුය.
මෙම ගැටළු කළමනාකරණය කිරීම සහ කැලිෆෝනියාවේ ජල ඉල්ලුම පවත්වා ගැනීම සඳහා මෑතකාලීන යෝජනා අතරට ප්‍රාන්තයේ සෙසු ප්‍රදේශවලට මිරිදිය සෘජුවම පොම්ප කිරීම සඳහා ඩෙල්ටා බෙදාහැරීමේ ව්‍යාපෘතිය ලෙස හැඳින්වෙන උමං මාර්ගයක් ඉදිකිරීම ඇතුළත් වේ. මෙම ව්‍යාපෘතිය ජල සම්පත් දෙපාර්තමේන්තුවේ විෂය පථයට අයත් වේ. ' රාජ්‍ය ජල වැඩසටහන, ප්‍රාදේශීය මහ නගර සභා සහ ෆෙඩරල් රජය ඇතුළුව කලාපයේ ජල අයිතිවාසිකම් ඇති බොහෝ ආයතනවලින් එකක් පමණි.
ප්‍රවාහන ව්‍යාපෘතිය දැනට පාරිසරික සමාලෝචනයකට භාජනය වෙමින් පවතී, නමුත් කලාපයේ අනාගතය සහ ප්‍රාන්තයේ ජල අනාගතය සමතුලිතව පවතින බැවින්, උනන්දුවක් දක්වන කණ්ඩායම් 200 ක් පමණ සම්බන්ධ වී හඬක් දරයි.(මා පසුකර ගිය බොහෝ දේශීය ව්‍යාපාර මෙම ප්‍රදේශය "උමග නවතා අපේ ඩෙල්ටාව බේරා ගන්නා ලෙස" ආන්ඩුවෙන් ආයාචනා කරන බව පෙන්නුම් කරන ලදී) මෙම පාරිසරික ලාභ නොලබන, කාර්මික ගොවි සමාගම්, ප්‍රාදේශීය ප්‍රජාවන් සහ අනෙකුත් කණ්ඩායම් තමන්ට ලැබිය යුතු ඩෙල්ටාව බේරා ගැනීමට කතා කරති: ජල මූලාශ්‍රයක්, ආරක්ෂිත පරිසර පද්ධතිය, ප්‍රවේශ විය හැකි විනෝදාස්වාද ගමනාන්තයක්, ප්‍රජාවන්ගේ එකතුවක් හෝ එහි යම් එකතුවක්. ඩෙල්ටා භාරකාර මණ්ඩලය යනු මෙම තරඟකාරී අවශ්‍යතාවල අවශ්‍යතා සැලකිල්ලට ගනිමින් දිගු කාලීන කළමනාකරණ සැලැස්මක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ජාතික ආයතනයකි.
"දේශගුණික විපර්යාස සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද යන්න සොයා බැලීම ඩෙල්ටාවට පමණක් ආවේණික නොවේ, නමුත් අපට එවැනි විවිධ අවශ්යතා ඇති නිසා එය මෙහි වඩාත් සංකීර්ණ විය හැකිය" යනුවෙන් කොමිසමේ සහකාර සැලසුම් අධ්යක්ෂ හැරියට් රොස් පැවසීය.
ඩෙල්ටා සමාලෝචනය ගැන මතභේදයක් නැත: එය සෑම කෙනෙකුටම සැඟවුණු මැණිකකි. අපි අපගේ පළමු සතිය ගත කළේ ගංගා සහ මඩ දිගේ යාත්‍රා කරමින්, පාලම් පසුකරමින්, සැන් ජෝකින් ගඟේ තද සුළඟේ එහා මෙහා යාත්‍රා කරමින්, අපේ ඩිංගි යාත්‍රාව මුවර් ගඟේ බෝට්ටුවලට ඇදගෙන යමින් සීතල බියර් සහ බර්ගර්, සහ කොස් මුහුදු කොල්ලකරුවන්ගේ ගුහාවේ ඉන්ධන පිරවුම්හලක් බෝට්ටු තටාකයට බැඳ ඇති අතර, ඒ අසල ඇති ගසක අතු මත එග්‍රේට් සහ දොඹකර සිය ගණනක් තිත්ති.
ජෙට් ස්කීස් සහ ස්පීඩ් බෝට්ටු, බොහෝ විට ටේල් වෝටර් සහ අල දිගේ ගමන් කරන සුලභ දසුනක් වන අතර, යෝධ අහස උසට ප්‍රමාණයේ තෙල් ටැංකි ස්ටොක්ටන්හි සහ ඉන් පිටතට පැමිණීම සුලභ දසුනකි. තුල් බටවලින් අර්ධ වශයෙන් අපැහැදිලි වූ විට, ඒවා ගොඩබිම මත ලිස්සා යන බව පෙනේ.
මෙය අප හෝ සෝල්ට් බ්‍රේකර් මෙතෙක් කර ඇති මුහුදු ගමනකට වඩා වෙනස් ය. සාගර තරණය කිරීමේදී, රැළි රැළි රැළි හේතුවෙන් නැව් නිරන්තරයෙන් ප්‍රතිලෝමව ගමන් කරයි. සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ බොක්කෙහි යාත්‍රා කිරීම තරමක් ලුණු ඉසින සහ සුළඟ සහ සුදු තරංග සපයයි. ජලය බොහෝ දුරට සමතලා වේ, උණුසුම් වාතය චංචල ය, වාතයෙහි පීට් වල පොහොසත් මිහිරි සුවඳක් ඇත. අප අවට ඇති එකම රුවල් බෝට්ටු වලින් ඈත්ව සිටින අතර, අපි ජෙට් ස්කීස් සහ ප්‍රබල පිටත මෝටර සහිත ස්පීඩ් බෝට් සංඛ්‍යාව අභිබවා යමු - තද මාර්ගවල සැරිසැරීම සුළඟින් ධාවනය වන කීල්බෝට් වල නොගැඹුරු වළකින්න සහ පහසු නොවන අතර ශක්තිමත් ධාරා.
මැයි මාසයේදී, අපගේ දෙවන වෙඩි තැබීමෙන් සති කිහිපයකට පසු, "ඩෙල්ටා" සඳහා කනස්සල්ලට පත්වන දෙවන අර්ථයක් නොතිබූ අතර, ගොඩබිම ගවේෂණය කිරීමට අවස්ථාව ලැබීම ගැන අපි සතුටු විය. රියෝ විස්ටා සහ ඊස්ටන් සිට ඩෙල්ටා නගර නැරඹීමට අපගේ බෝට්ටුව නැංගුරම් ලා ඇත. දකුණු මැද සිට වොල්නට් ග්‍රෝව් සහ උතුරේ ලොක් දක්වා, ඓතිහාසික ප්‍රධාන වීදි, නියොන්-සරසන ලද බාර් සහ තවත් දිනක්, 1960 ගණන්වල තණ්ඩර්බර්ඩ් රථ සමූහයක් වංගු සහිත බැම්ම දිගේ යාත්‍රා කළහ.
පැරණි චීන කැසිනෝ ශාලාවක් වූ Isleton හි යාත්‍රා බියර් බාර් එකක් වන Mei Wah Beer Room හි හිමිකරු Iva Walton පැවසුවේ “මම හැම විටම මගේ සේවාදායකයින්ට පවසන්නේ Isleton සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ සිට වසර 70 ක් සහ සැතපුම් 70 ක් දුරින් ඇති බවයි.
පෘතුගීසි, ස්පාඤ්ඤ සහ ආසියාතික පසුබිම්වලට අයත් මිනිසුන් ප්‍රථමයෙන් රන් රශ්මියෙන් සහ පසුව කෘෂිකර්මාන්තයෙන් එම ප්‍රදේශයට ඇදී ආ ඩෙල්ටාවේ ප්‍රජාවන් බොහෝ කලක සිට විවිධ වූවකි. රොක් නම් කුඩා නගරයේ, 20 වැනි සියවසේ මුල් භාගයේ ලී ගොඩනැගිලි තවමත් පවතී. මඳක් ඇල වුවහොත්, අප සතුව අල් ද වොප්ස්, 1934 දී විවෘත කරන ලද බිස්ට්‍රෝවක් ඇත (ඔව්, එහි සැබෑ නම - එය ඇල්ගේ පෙදෙස ලෙසද හැඳින්වේ) සිවිලිම මත ඩොලර් බිල්පත් සහිත බියර් බොනවා, බාර් එකේ සම්වලින් සැරසී පාපැදිකරුවන්. දොරවල් හතරක් පහළට , අපි දිගුකාලීන ඩෙල්ටාවේ පදිංචිකරුවෙකු සහ ලොක්පෝට් ග්‍රිල් සහ ෆවුන්ටන් හි හිමිකරු වන මාර්තා එස්ච් වෙතින් ඉතිහාස පාඩමක් ලබා ගත්තෙමු, පැරණි පුරාවස්තු සාප්පුවක් වූ වින්ටේජ් සෝඩා ද ෆවුන්ටන්, ඊට ඉහළින් කාමර හයක් කුලියට දීමට ඇත.
අනෙකුත් විනෝදයන් අතර වොල්නට් ග්‍රෝව් හි ටෝනි ප්ලාසා හි ශීත කළ මාටිනි සහ විම්පි පියර්හි බාර් එකේ උදේ ආහාර සැන්ඩ්විච් ඇතුළත් වේ. වසංගතය ඩෙල්ටාවේ සංචාරක ව්‍යාපාරය ඉහළ නංවා ඇති බව පෙනෙන නිසා දේශීය දර්ශන භුක්ති විඳින්නේ අපි පමණක් නොවේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, සමහර සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් 2021 පළමු සහ දෙවන කාර්තු අතර VisitCADelta.com සංචාරක වෙබ් අඩවියට පැමිණෙන අමුත්තන් 100%කට වඩා වැඩි වීමත් සමඟ ව්‍යාපාරයේ වැඩි වීමක් දක්නට ලැබේ (මෙම වෙබ් අඩවිය 2020 සිට 50% දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත). කවුන්සිලය. වායු ධාරා මූලික වශයෙන් සලකා බලන විට, නිරන්තර ඩෙල්ටා සුළඟ හානියක් නොවේ.
ෂර්මන් දූපතේ වින්ඩ්සර්ෆින් සහ සරුංගල් උපකරණ කුලියට දීමේ සහ විකුණුම් සමාගමක් වන ඩෙල්ටා වින්ඩ්ස්පෝර්ට්ස් හි සාමාන්‍යාධිකාරී මෙරෙඩිත් රොබට් පැවසුවේ වසංගතයේ උච්චතම අවස්ථාවෙහිදී පවා ව්‍යාපාරය දියුණු වෙමින් පවතින බවයි.
අනාගතය දෙස බලමින්. ලොව පුරා රජයන් කොරෝනා වයිරස් සීමා ලිහිල් කරන බැවින්, සංචාරක කර්මාන්තය මෙම වසර සංචාරක කර්මාන්තයට ප්‍රකෘතිමත් වසරක් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරයි. අපේක්ෂා කළ යුතු දේ මෙන්න:
ගුවන් ගමන්.පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව වැඩි මගීන් පිරිසක් පියාසර කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, නමුත් ඔබ විදේශගත වන්නේ නම් තවමත් නවතම ප්‍රවේශ අවශ්‍යතා පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
වසංගතය අතරතුර, බොහෝ සංචාරකයින් කුලී නිවාස ලබා දෙන පෞද්ගලිකත්වය සොයාගෙන ඇත. හෝටල් නැවත තරඟ කිරීමට බලාපොරොත්තු වන්නේ විචිත්‍රවත් දිගු නවාතැන් දේපල, තිරසාර විකල්ප, වහල බාර් සහ සම-වැඩ කරන අවකාශයන් ලබා දීමෙනි.
මෝටර් රථයක් කුලියට ගන්න. සමාගම්වලට තවමත් ඔවුන්ගේ රථ වාහන පුළුල් කළ නොහැකි බැවින් සංචාරකයින්ට ඉහළ මිල ගණන් සහ ඉහළ සැතපුම් සහිත පැරණි මෝටර් රථ අපේක්ෂා කළ හැකිය. විකල්පයක් සොයනවාද? මෝටර් රථ බෙදාගැනීමේ වේදිකාවන් වඩාත් දැරිය හැකි විකල්පයක් විය හැකිය.
cruise ship. වසරේ ආරම්භය පාෂාණ සහිත වුවද, Omicron හි නැගීම හේතුවෙන් කෲස් නැව් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉහළ මට්ටමක පවතී. සුඛෝපභෝගී ගවේෂණ යාත්‍රා සාමාන්‍යයෙන් කුඩා යාත්‍රාවල යාත්‍රා කිරීම සහ ජනාකීර්ණ ගමනාන්තයන් මඟ හැරීම නිසා මේ මොහොතේ විශේෂයෙන් ආකර්ෂණීය වේ.
ගමනාන්තය.නගර නිල වශයෙන් ආපසු පැමිණ ඇත: පැරිස් හෝ නිව් යෝර්ක් වැනි අගනගරවල දර්ශන, ආහාර සහ ශබ්ද ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට සංචාරකයින් උනන්දු වෙති. වඩාත් විවේකී කාලයක් සඳහා, එක්සත් ජනපදයේ සමහර නිවාඩු නිකේතන සියල්ලම පාහේ ඇතුළත් ආකෘතියක් සඳහා පුරෝගාමී වේ ඔබගේ නිවාඩුව සැලසුම් කිරීම අනුමාන කරන්න.
අත්දැකීම්.ලිංගික සෞඛ්‍යය කේන්ද්‍ර කරගත් සංචාරක විකල්පයන් (ජෝඩු පසුබැසීම සහ සමීප පුහුණුකරුවන් සමඟ මුහුදුබඩ හමුවීම්) ජනප්‍රියත්වයේ වර්ධනය වෙමින් පවතී. ඒ අතරම, දරුවන් සිටින පවුල් විසින් අධ්‍යාපනික වශයෙන් නැඹුරු වූ සංචාර වැඩි වැඩියෙන් අපේක්ෂා කරයි.
“ෂර්මන් අයිලන්ඩ් ප්‍රාන්ත උද්‍යාන රෙගුලාසි නිසා අපට ටික වේලාවක් පන්ති ඉදිරිපත් කිරීමට නොහැකි වීම කලකිරීමට පත් විය. $500 පුවරු 20ක් විකිණීමෙන් ඇත්තටම අපිව සෑහීමකට පත් වුණේ නැහැ,” ඇය පැවසුවාය.” නමුත් අපි ඇත්තටම කාර්යබහුලයි, එය විශිෂ්ටයි.”
අප නැරඹූ බොහෝ ස්ථානවල, ගෘහස්ථ හා එළිමහන් යන දෙඅංශයේම, වෙස් මුහුණු ස්වල්පයක් විය. මෙය මැයි සහ ජුනි මාසවල විකෘති උත්තේජනයක් ලෙස හැඟේ. අපි ජූලි මාසයේදී ආපසු පැමිණෙන විට, කැලිෆෝනියාවේ කිරීටක වෛරස් රෝගීන් වැඩි වෙමින් පැවති අතර, එය වඩාත් මිශ්‍ර වූ බවක් දැනුනි. .අපි Wimpy's හි Bloody Mary එකක් තොලගාන විට, තවත් අනුග්‍රාහකයෙක් විය හැකි වෙස්මුහුණු ඇණවුමකට පහර දුන්නේය. ඔහු පයින්ට් වීදුරුවක ස්කොච් සහ සෝඩා ඇණවුම් කළේය. මම අගෝස්තු මාසයේදී Meihua හි වෝල්ටන් මහත්මිය සමඟ ඇගේ ව්‍යාපාරය ගැන කතා කළ විට, ඇය පසුබට වූයේ නැත. ඇගේ ප්‍රති-ලොක්ඩවුන්, එන්නත් විරෝධී ඉදිරිදර්ශනය බෙදා ගන්න (මෙයිහුවාට එළිමහන් බියර් වත්තක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී).
පසුගිය වසර එකහමාරේ අවිනිශ්චිතතාවයෙන් පසුව, එකම සහතිකය වන්නේ දේවල් වෙනස් වෙමින් පවතිනු ඇති බවයි. එබැවින් වසංගතය, සංචාර සහ ඔව්, ඩෙල්ටාවට පැමිණෙන විට, සමහර විට ඉදිරියට යන හොඳම මාර්ගය වන්නේ චලනය වන ඉලක්කයක් තිබීමයි. මක්නිසාද යත්, ඩෙල්ටාව එහි සුන්දරත්වය, චරිතය සහ කැලිෆෝනියාවේ අවශ්‍යතා සඳහා සුවිශේෂී ස්ථානයක් වන අතර, බටහිර බොහෝ දේ මෙන්, එය දේශගුණික විපර්යාසවල තර්ජනය වැඩි වන විට මිනිසුන් කළ යුතු තේරීම් සඳහා සීනුවකි. මුහුදු මට්ටම ඉහළ යාම, විනාශකාරී නිවර්තන කුණාටු හෝ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ ස්වරූපයෙන්. කැලිෆෝනියාවේ ඕනෑම තැනක මෙන් ඩෙල්ටා, විනාශකාරී ලැව්ගිනි සහ දුර්වල වාතයේ ගුණාත්මක භාවයෙන් වැඩි අවදානමක් ඇත.
UC ඩේවිස් වනජීවී, මත්ස්‍ය හා සංරක්ෂණ ජීව විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රවීණ මහාචාර්ය ආචාර්ය පීටර් මොයිල් දශක ගණනාවක් තිස්සේ ඩෙල්ටා පිළිබඳ අධ්‍යයනය කරමින් සිටී. මුල් ඩෙල්ටාවට බොහෝ සමානයි”. ඉදිරි මාවත කුමක් වුවත්, විශාල වෙනස්කම් නොවැළැක්විය හැකි බවට ඔහුට සැකයක් නැත.
“ඩෙල්ටා යනු මීට වසර 150 කට පෙර හෝ වසර 50 කට පෙර තිබූ පද්ධතියට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් පද්ධතියකි. එය නිරන්තරයෙන් වෙනස් වෙමින් පවතී, ”ඔහු පැවසීය. ”අපි දැන් ජීවත් වන්නේ තාවකාලික තත්වයක වන අතර, පද්ධතිය කෙබඳු වීමට අවශ්‍ය දැයි මිනිසුන් සොයා බැලිය යුතුය.”
එය කෙබඳු විය හැකිද යන්න සඳහා ඇති හැකියාවන් නිමක් නැත, පවතින තත්ත්වය හැකිතාක් ආරක්ෂා කර ගැනීමේ උත්සාහයේ සිට විවෘත ජල මාර්ග සහ වගුරු බිම් පාරිසරික වශයෙන් ගොඩකිරීම දක්වා. සෑම කෙනෙකුටම ඩෙල්ටාව සුරැකීමට අවශ්‍යයි, නමුත් ඩෙල්ටාවේ කුමන අනුවාදය සුරැකීමට වටින්නේද? කවුද කරන්නේ? ඩෙල්ටා එයාර් ලයින්ස් හොඳම සේවය?
ඩෙල්ටාවකට යෑම පහත වැටීමේ සිහිනයකි; මුහුදට යෑම ප්‍රධාන සුළඟකි. ගිම්හානයේදී අපි ට්විචෙල් දූපතේ ඕල් වරාය මරීනාහි බෝට්ටුවක් කුලියට ගත්තෙමු (එය දශක ගණනාවක් දිය යට තිබිය හැකි බව වෛද්‍ය මොයිල්ට අනුව) අපි අපේ බෝට්ටුවේ නියමු කුටියේ වාඩි වී සිටියෙමු. ජූලි මාසයේ උණුසුම් සිකුරාදා රාත්‍රිය සති අන්තයකට පසු ජලය මත හිරු බැස යමින් තිබුණි, සුළඟ හමා යමින් අහස තැඹිලි පාට විය; එදින උෂ්ණත්වය අංශක 110 ක් වූ අතර පසුදා වඩාත් උණුසුම් වනු ඇත. අපගේ බෝට්ටුවේ සූර්ය පැනලයක් යට ඉදිකරන ලද සහ අනතුරට ලක්ව ඇති ඔවුන්ගේ කූඩුවට අප සමීප වීම නිසා කෝපයට පත් වූ ගිලන් යුගලයක් අපි දුටුවෙමු. කුරුල්ලන් සිටින බව පෙනේ හොඳම මාර්ගය ගැන තර්ක කිරීම.
“කැදලි තැබීම කොතරම් භයානක තැනක්ද,” අපි සිතුවෙමු, ඔවුන්ගේ නිවස ප්‍රශ්නකාරී ලෙස තෝරාගෙන තිබියදීත්, ඔවුන් එය සාදයි යැයි බලාපොරොත්තුවෙන්, අපි යාත්‍රා කිරීමට පෙර ඔවුන්ගේ බිත්තර පැටවීමේ හැකියාව ගැන සාකච්ඡා කළෙමු.
සති කිහිපයකට පසු අප ආපසු පැමිණෙන විට, උෂ්ණත්වය පහත වැටී, කූඩු හිස්ව, ගිලී ගොස් ඇත. අපි පටු මාර්ගවලින්, වෙරළු සහ මුහුදු තණකොළවලින් වැළකී, ආක්‍රමණශීලී ජල හයසින්ත් වලින් වට වූ දිගු කලක් තිස්සේ අතහැර දමා තිබූ අර්ධ සුන්බුන් පසුකරමින් ප්‍රවේශමෙන් යාත්‍රා කළෙමු. ඊට පස්සේ අපිත් එහෙමයි.
Instagram, Twitter සහ Facebook හි New York Times Travel අනුගමනය කරන්න. තවද ඔබේ මීළඟ නිවාඩුව සඳහා වඩාත් දක්ෂ සංචාර සහ ආශ්වාදයක් සඳහා විශේෂඥ උපදෙස් සඳහා අපගේ සතිපතා සංචාර කාලසටහන් පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න. අනාගත නිවාඩුවක් ගැන සිහින දකිනවාද නැතිනම් හාන්සි පුටුවක සංචාරයක් ගැනද? අපගේ ලැයිස්තුව බලන්න. 2021 සඳහා ස්ථාන 52ක්.